Home

Ключові точки подорожі: м. Севастополь – м. Балаклава – мис. Айя (Загублений світ) – Ласпинська бухта – г. Куш Кая (580м) -г. Кокія Кая 528м. (мис. Айя) – урочище Айязьма (Золотий пляж) – г. Аскеті  330м (форт Півніяний “Бочка смерті”)  - фортеця Чембало 80м – м. Балаклава – музей підводних човнів – Берегова батарея 19 – скеля Митіліно (108м.) – Пляж Васильківскій – г. Кая-Баш 300м (Закинутий бастіон) – Мармурна балка – мис Фіолент 140м.(Яшмовий пляж)- Свято Георгіївський монастир – Херсонес (м. Севастополь)

Протяжність:

• піша частина 53 км (4 дні)
• водна на плоті 260 м
• водна яйликом 9,5 км

Мапа подорожі:

Висотний графік руху (піша частина):

Опис подорожі

Виїзд 24 серпня
20:21 потяг Київ – Севастополь  відправлення

День 1-й, 25.08
Перше що мене вразило, прибувши до мису Аяй, те що “Загублений Світ” не такий вже і загублений. Тут було дуже багато туристів, наметів щей до цього всього є застава лісників, які за перебування на території заказника – беруть плату (аналогічну тій що беруть в урочищі Айязьма)

Але з приємних моментів потрібно все ж таки відмітити неповторну природу цього місця, чудове море та наявність джерела (120л. води що ми взяли були вже зайвими). Отже декілька панорам:

Через вісім днів нам надоїло валятися на пляжі і ми вирішили, ради експерименту, чуть змінити запланований маршрут, побудувати пліт із пластикових пляшок, і відправитися в сторону Ласпинської бухти

З цього моменту і починається наша піша частина подорожі, отже:

День 1-й: Самі того не розуміючи, перепливши на плоті на інший берег ми потрапили на закриту територію ланшафтного заказника “Мис Айя”, який з однієї сторони межує з загубленим світом, а з іншою з часною базою, де і ганяють туристів охоронці з бази (якщо хтось захоче пройти по цьому маршруту, рекомендую триматися ближче до скель, щоб уникнути зустрічі з охороною і за одне обійти саму тур базу)

Після виснажливого підйому на г. Куш-Кая, ми були готові ставати табором на ночівлю буквально будь де, а г. Кокія-Кая відклали на завтра.

День 2-й: Закинута ракетна база над мисом Айя стала першим пунктом в нашому списку

Ближче до вечора ми добралися до Генеральського пляжу, що в урочищі Айязьма. Щоб не губити набрану висоту, стали табором майже під самим джерелом, а до пляжу вже спускалися майже всі 223м. , мені якраз видалася можливість порівняти стоянку на самому пляжі і на великій відстані від моря.

День 3-й: Наступного дня ми взяли курс на форт “Північний”. Укріплення, що знаходяться на висоті 360 метрів, на схилах г. Аскеті і складається з кругової ешелонованої системи вирубаної у скелі і частково бетонованих ровів глибинної до 3м. та довжиною в 2км. Форт “Північний” призначався для кругової оборони. Східний і західні рови з’єднані бетонованою штольнею довгою 124м. Із заходу штольня примикає до КП, що має бічні стінки 1,5 м.

Особливістю цього самого південного і самого високого берегового укріплення в Європі є незвичайна споруда з листової броні, що збереглася до нашого часу-так звана «бочка смерті». Це висотний спостережний пост у вигляді залізної «бочки» діаметром 1,8 метра і висотою 2 метри, яка висить на скелі над прірвою. У «6очкці» в стінах і підлозі були обладнані спеціальні прорізи для спостереження і ведення вогню.

Наступним місцем яке ми відвідали – були руїни фортеці Чембало побудованої в 1357 році генуезцями, ще в XIV ст. це було могутнє укріплення навколо якого виросло місто св. Миколая, а сьогодні від його залишилося лише декілька напіврозвалених веж. Детальніше…

В Балаклаві ми втратили багато часу, отже музей підводних човнів та берегову батарею №19 довелося відкласти на завтра

День 4-й: Щоб не таргати наплічники з собою ми залишили їх біля скелі Митіліно, а самі пішли оглядати залишки батареї, яка будувалася з 1912 по 1924 рік, розташовується на вершині гори, ліворуч від входу в Балаклавську бухту. Озброєння: 4 гармати по 152мм. У листопаді 1941р. була сильно зруйнована, після війни відновлена. На сьогоднішній день військові територію покинули, стався демонтаж знарядь і повне розграбування.

Не доходячи до Мармурної балки, на самому плато, можна побачити безліч розломів і тріщин, таких як ця:

День 5-й: Вставши з рання ми відразу відправилися до мису Фіолент, а потім купатися)

Свято Георгіївський монастир. Перше відоме документальне згадка про Балаклавському Георгіївському монастирі М. Вроневского відноситься до 1578 року. За переказами він був заснований в 891 році.

Херсонес

Херсонес був останнім пунктиком в запланованій подорожі – отже завтра в Київ

123►

Картопля сушена.
Статистика: сушена картопля на 77% легша сирої, тобто з 1кг. картоплі вийде 236гр. сушки.

Сама по собі картопля досить важка і багато в рюкзак не візьмеш. Тому її краще посушити. Для цього спочатку варимо картоплю в мундирах – без солі, майже до готовності. Чистимо і ріжемо на скибки. Шматочки, невеликі, десь на пів сантиметра. Тоді виложивши їх на деко, кладемо в духовку 60-70 °С. Сушимо до світло-коричневого кольору. Готову продукцію складаємо в банку, де вона може зберігатися близько року. Коли йдемо в гори, перекладаємо його в полотняний мішечок (скляних банок в поході краще уникати).
Детальніше »

В рамках підготовки статі про похідну баньку, ми провели експериментальний виїзд на Трухаінів острів, з цілю випробувати на собі дослідний зразок майбутньої похідної бані. Отже те що в нас вийшло…
Детальніше »

Як зробити чіпси вдома.

Нам знадобиться:

• Відбірна картопля;
• Олія;
• Спеції.

Детальніше »

Китайський ліхтарик також відомий як Небесний ліхтарик – паперова літаюча конструкція що світиться. Зроблена вона із паперу натягнутого на легкий дерев’яний каркас до якого прикріплений пальник. Діє вона по принципу повітряної куля, яка підіймається під впливом гарячого повітря в середині.
Детальніше »

Трипільське Коло 2011 “ПОВІТРЯ”

Детальніше »

18 червня – Площа Слави

Red Bull Ралі на Тарантасах

Перегони на саморобних креативних автомобілях.
Прийняти участь в цій обезбашеній гонці може кожен, хто готовий створити свій неповторний автомобіль, який їде без мотору, і покататися
Детальніше »

Державний музей авіації України — найбільший в Україні музей технічного профілю, знаходиться у Києві поблизу аеропорту «Жуляни». На території площею 20 гектарів зібрано понад 70 експонатів: гелікоптерів, ракетоносців, винищувачів, навчально-тренувальних та пасажирських літаків. Урочисте відкриття відбулося 30 вересня 2003 року напередодні святкування 100-річчя світової авіації та 80-річчя авіації України. Музей розміщується на території колишньої навчально-авіаційної бази Київського інституту інженерів цивільної авіації (КІІЦА) (нині Національний авіаційний університет (НАУ)).
Детальніше »

Ми все ж таки дісталися до Китаєво

Нас було шестеро (аудіозапис 200Kb)

123►